경치를 감상할 수 있는 홋카이도의 로컬 노선 7선

홋카이도에 가면 꼭 타보고 싶은 것이 지선일 것입니다. 안타깝게도 근래에는 폐지되어 버린 노선도 있지만, 홋카이도의 웅대한 경관을 즐길 수 있는 지선은 아직 건재합니다. 로컬 노선 여행을 즐겨봅시다.

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1. JR후라노선

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아사히카와~후라노 간 54.8Km의 철도 노선입니다. 그중에서도 중간 지점인 비에이와 아사히카와 왕복이 주를 이루며, 차창 밖의 라벤더 밭과 구릉의 풍경을 바라볼 수 있는 지선으로 관광객에게 인기가 있습니다. 이 노선에서도 특히 추천하는 것은 비에이역~비바우시역 사이의 절경입니다.

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2. JR히다카 본선

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도마코마이~사마니를 잇는 전체 146.5km의 단선 비전화 구간입니다. 운행 편수가 적으며, 속도도 여유롭고 한가로운 지선입니다. 차창에서 바라보는 히다카산맥의 풍경이 압권으로 신치토세 공항과의 접근성도 좋은 것이 이 노선의 매력입니다. 차창에서는 많은 방목 중인 말도 볼 수 있어서 아이들과 함께하는 것도 추천합니다.

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Address: 홋카이도 삿포로시 주오구 기타 11조 니시 15초메 1-1 (Google Map)

3. JR소야 본선

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아사히카와~왓카나이를 잇는 노선으로 홋카이도에서 가장 긴 지선입니다. 일본에서도 유수의 폭설 지대를 달리는 노선이어서 겨울철이 되면 힘차고 웅장한 제설차가 출동하는 모습을 자주 볼 수 있습니다. 여름철이 되면 웅대한 풍경이 매력으로, 특히 밧카이 주변에서 보이는 리시리산은 장관입니다.

HP: ja.wikipedia.org (Japanese Only)

Address: 홋카이도 아사히카와시 미야시타도리 6초메 (Google Map)

4. JR세키쇼선

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미나미치토세~신토쿠를 잇는 로컬 노선입니다. 신유바리·신토쿠에서 하차하면 특급 승차권이 없어도 특급을 탈 수 있는 것으로 철도 팬 사이에서는 유명한 노선입니다. 세키쇼선의 매력은 뭐니 뭐니 해도 이 노선의 차창에서만 볼 수 있는 홋카이도의 자연입니다. 터널과 교량이 많고, 건널목이 없는 것 등 이 노선만의 독특한 매력이 추천 포인트입니다.

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5. JR네무로 본선

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다키카와~구시로를 잇는 지선으로 일본 제일의 운행 시간과 운행 거리로 유명합니다. 운행 시간은 무려 8시간 27분, 그 사이의 정차역은 56개 역에 이릅니다. 그럼에도 불구하고 철도 팬 사이에서는 입석이 생길 정도의 인기 노선입니다.

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Address: 홋카이도 구시로시 기타오도리 14초메 5 (Google Map)

6. JR센모 본선

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구시로~아바시리를 잇는 '센모선'은 총 길이 166.2㎞의 광대한 구시로 습원의 절경을 즐길 수 있는 인기 노선입니다. 여정이 진행되는 것과 함께 경치가 바뀌며 꽃과 자연, 동물 등 광대한 파노라마가 끝없이 이어지는 이 노선의 절경은 전국에서도 가장 아름답다고 평가받습니다. 겨울이 되면 SL 겨울의 습원호가 운행되어 아름다운 여정을 체험할 수 있습니다.

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7. JR하나사키선

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구시로~네무로를 잇는 지선으로 134.4km의 네무로 본선의 일부 구간으로 운행하고 있는 노선의 애칭입니다. 홋카이도의 최동단을 달리는 이 노선에서는 '벳포역'에서 터널을 빠져나오자마자 차창의 풍경이 일변합니다. 또한, 아침 안개의 환상적인 풍경도 추천합니다. 도중에 있는 앗케시역 에키벤 '가키메시'가 인기입니다. 곧 폐지될 예정이 있으니 서둘러 찾아보세요!

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홋카이도 특집
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