尽享福岛自然的多姿多采：现采水果、雾幻峡渡船、废弃村落漫步、冬日雪上运动

*This article was sponsored by the Fukushima Prefecture Tourism & Local Products Association.

认识福岛

提及福岛，脑海中可能浮现2011年东日本大震灾（311大地震）的记忆，不过事件发生至今已届10年，经历震灾的福岛，在努力不懈与大幅度复苏下，现眼前所见尽是丰饶自然与绝美景色，另有美味食物与独特的传统文化等，魅力多重。

福岛县位在东北地区南部，从东京往北方向距离约200公里。仅次北海道、岩手县，是日本面积第三广地区。福岛县境内有南北走向的山脉，因此这里又划分为「中通」、「会津」与「滨通」三区域。三个区域除地形不一样，气候、经济、文化、方言与风情等也截然不同。 「中通」气候温暖，坐拥大自然的恩赐，盛产桃子、葡萄、苹果等好吃水果；「会津」坐拥许多知名景点，例如：猪苗代湖、磐梯高原、大内宿、鹤之城等；「滨通」则位处沿海地区，最著名就是能享用海鲜料理。

这回行程主要位于「中通」的福岛市及二本松市、「会津」的大沼郡三岛町以及里磐梯（磐梯高原），共四处地方，各具独特的景致风情，也因此衍伸出各异其趣的户外活动。这次我们参加了当地导游带领的户外体验行程，不再只是以「双眼」赏景，而是让五感沉浸于大自然之中，透过形、声、闻、味、触，深入认识福岛各地的魅力，徜徉于非日常的绝美景色里。

前往福島的交通方式

海外出发

由于现在没有从海外到福岛机场的直航班机，要前往福岛，必须在仙台国际机场或成田国际机场搭乘电车、新干线或出租车。

东京出发

从东京到福岛站搭乘新干线约1小时30分钟，抵达后再前往各地区。或者是从浅草站搭乘东武铁道「特急Revaty」到会津田岛站，路程约3小时10分钟，再从会津铁道转车即可抵达目的地。

●FUKUSHIMA TRAVEL官网

https://fukushima.travel/

●福岛其他旅游行程一览（英文）
https://fukushima.travel/tours/

 

与福岛的美丽自然一亲芳泽

在「MARUSEI果树园」现采现吃时令水果

福岛县幅员辽阔，拥有多样的风土与气候，因此培育出的山珍海味也丰裕味美，其中一项到福岛不容错过的美食，便是多汁鲜甜的水果。从寒冬到阳春盛产的草莓，盛夏里生长的樱桃和桃子，乃至有「食欲之秋」美称的秋日里，所采收的梨子、葡萄、苹果等，各季节都有不同相应的新鲜水果可尝，福岛因此博得「水果王国」的美誉。

时值秋高气爽的早晨，笔者一行人来到福岛市饭坂温泉区的「MARUSEI果树园」，这里是座面积约8公顷的农家果园兼直卖所，土地上依时节栽培著樱桃、桃子、梨子、苹果、葡萄和柿子等丰盛果物，项目之多，在不同节令前来能尝到不同的果品。我们造访时恰值苹果产季，于是跟着当地导游，参加了园区提供的现摘苹果随便吃方案（限时30分钟），不只能在果园内体验采摘苹果，还能在摘完当下以最快速度享用，且不限数量。

亲切的果园员工首先示范如何采苹果，接下来换我们一一上阵：手掌轻轻托着苹果底部，握住，再稍微用手腕的力量往上方扭转，如此就能轻松取下苹果。没想到这么简单呀。园方也分享，采摘好吃苹果的小技巧，就是越靠近树木顶部或上端的果实光照多，养分多，越鲜甜。不过，过程中要小心着，不要触碰到脆弱的果芽，明年能否长出美味的苹果就依赖它了。

令人更加跃跃欲试的是，「MARUSEI果树园」种栽的苹果不只单一品种。我们跟着园方和导游探访园内不同的苹果品种，透过试吃比较异同，非常有趣。当天我们品尝了好几种苹果——酸甜适中，汁液甚多的「Shinano Gold」、果肉染成红色，酸味相对突出的「红玉」、外表黄绿，酸爽爽口的「王林」、甜度高，酸度温和且果肉紧实的「阳光」、口感脆松香气迷人的「森之辉」等等。

各品种的大小、外观颜色、风味殊异，大家在现场吃过一轮，开心分享各自所好，笔者则最喜爱酸甜完美平衡的「Shinano Gold」。采摘完，我们接着到果园旁的「农家咖啡厅 森之花园」，要继续享用水果甜点。 「森之花园」是由「MARUSEI果树园」直营的咖啡厅，贩售各种以自家水果制成的新鲜甜品，能搭配咖啡等饮料一同享用。

当天我们点选了四款水果百汇芭菲：分别为绿葡萄、紫葡萄、柿子与综合口味。一送上桌，点缀着葡萄与柿子的百汇，立即掳获了在场人的眼光，这不仅在大都市是少见的豪气与奢侈，果物也非常鲜美好吃，更适合拿来拍照打卡呢！另外点选的冰沙、法式吐司与三明治餐盒，也都附上了苹果、葡萄、桃子等甜糯的水果，无比满足的一餐。

雾幻峡渡船体验与废弃村落漫步

福岛县保留着许多未遭到人为破坏的原风景，位于福岛内陆早户温泉旁、只见川沿岸峡谷的“雾幻峡”，便是其一。群山环绕、川水波光粼粼的此处，特别在夏季的清晨和黄昏时分，整片溪谷飘荡着川雾，缭绕成仙境一般的景致，如梦似幻，因此得名。秋季时候虽然相对不容易起雾，但气候明净，舒适宜人，也别有一番情调。

我们造访当天是树叶才刚转红的时节，空气里夹带着些许凉意。虽然没能看到艳丽的枫红，但少了游客的喧闹，清幽而静谧的原始风景，以及远处不时传来的鸟啼，令人得以聚精会神感受眼前的一景一物。一伙人乘坐着由船夫驾驶的扁舟，缓慢摇摆渡河，边听船夫介绍关于这片土地的故事。

不一会便抵达对岸，船夫领着我们在一处废弃的村落里闲步。原来这里曾有一个称为“三更集落”的村子，300多年来不论风雨，搭船渡河是村民与对岸联系时的唯一交通手段。之所以取名为“三更集落”，是因为数度遭逢土石流等天灾浩劫，一共迁了三次村，不过1964年，因后山土石崩坏被迫四度废村，如今只剩从前村人留下的生活点滴。

船夫分享，1953年起村里曾经大量采掘硫磺，一度迎来繁荣，但后来因硫磺需求减少、进口量增加等因素，采矿事业划下句号，在1960年关闭矿山。据说因矿山关闭而废弃的矿坑，经年累月下积了大量的水，间接导致之后土石流大崩塌，导致三更集落走上了废村一路。从此，这里便夹杂着美丽、幽玄与哀愁。

虽然三更聚落的繁景已不复在，但在渡船体验行程的复苏下，这片土地的故事仍能为外人和游客所知。我们跟着船夫穿梭山丘，拜访往日的古民家、当年和三更集落同时建成的观音堂“子安观音”、位于村落中心处的小山丘上而能眺望溪谷景致，堪称雾幻峡象征的“雾幻地藏”、大山祇神社等等。游走其中，试图遥想过去的光景。

搭乘回程的船只前，我们最后一次从三更聚落这一侧，眺望对岸，欣赏着不同角度的雾幻峡。踏上这趟旅程前，我们不曾想过如此平静的美景背后，原来夹藏着哀凄的历史故事，还有那些不经船夫介绍就可能忽略的细节。即便这次无缘“雾幻”奇景，雾幻峡仍给我们留下了深刻的印象。

在“惠比寿赛车场”体验飙速甩尾出租车

车迷们应该都听说过的日本人气动漫《头文字D》，想必对于主角与其他赛车好手们在山中疾驰甩尾过弯的画面不陌生。坐落福岛县二本松市山区的“惠比寿赛车场”，是世界顶尖知名的飘移甩尾赛道之一，由日本传奇甩尾车手熊久保信重参与打造。场内约有十座大大小的赛道，又被誉为“甩尾圣地”。

所谓甩尾（或称飘移），指的是汽车在急速行驶时后轮边滑行的高难度动作。厉害的车手能通过刻意在瞬间过度转向，再及时刹车，锁死轮胎，进而让车辆在离心力下惯性飘移，横向滑动。而这项讲究高超驾驶技术的户外活动，即便没有驾照或无经验者也能体验。“惠比寿赛车场”拥有许多专业的教练车手，由他们驾驶甩尾车，来客能坐在车内，在安全的情况下体验飙速刺激与快感，而这正是我们此次挑战的行程。

由经验老到的教练驾驶着仿造出租车的专用车，我们分成两批队伍，轮流戴上安全帽，入座副驾驶座和后座。一开始，教练先带我们在练习场熟悉甩尾的速度。随着教练热情问我们“准备好了没？”紧张的情绪逐渐高涨，下一刻油门狂踩，车子瞬间疾驰，风划开空气，速度在耳边呼啸。笔者坐在后座，感觉车体在离心力作用下像是要飞起来似，五脏六腑仿佛要跳了出来。

经过两三圈的练习，待大家渐渐熟悉甩尾的快感，教练接着带往我们迎向正式的挑战，其中两座真正的环形赛道：“北赛道”与“峠赛道”。这两座赛道由于地形更加复杂多元，刺激度完全超越了方才的练习场地。一下子是笔直的道路，一下子是需要大幅度的横向滑入弯道，车体移动的速度之快，只能让身体做最直接的感受。

教练对于行驶中的角度和幅度精准拿捏，车体后轮胎在奔驰飘移甩尾下，磨地激起了大量的白色尘烟，排气声浪不绝于耳，我们各个肾上腺素飙升，畅快淋漓，着实体会到专业甩尾驾驶技术的魄力。若你也同样着迷于惊险刺激的兴奋爽快感，推荐你一定要来玩一趟疾速飘移甩尾！

在里磐梯神秘的五色沼体验雪鞋健行

从金秋横跨至霭霭冬日，笔者一行人在-1℃的低温里裹着厚厚冬衣，浩浩荡荡抵达福岛北部会津地方的“里磐梯”。“里磐梯”是磐梯山、安达太良山、吾妻山等数座山脉层峦包围的“磐梯高原”的昵称。在这里随季节迁换，能欣赏到风情截然不同但都叫人心醉的美景：春樱，夏暑，秋枫，冬季则有众多的滑雪活动和温泉能享受。

里磐梯的其中一个必访景点，是1888年因磐梯山火山喷发而淤塞形成的“五色沼湖沼群”，由大大小小的湖泊组成，包括毘沙门沼、赤沼、龙沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼、柳沼等。由于这些湖泊含丰富且成分不同的矿物质，反射进眼睛后，又因季节天气、观看角度等沼色呈现殊异，因此当地人亲切地统称为“五色沼”。这次我们参加的行程，就是在当地导游引导下，穿雪鞋绕行五色沼。

整趟体验行程历时约两小时半，我们首先学习穿戴雪鞋、使用雪仗的方式，以及在雪鞋建行中需要注意的事项。比如踩踏雪地时，脚掌需先完整地踏稳了再拾起，才不会踩落空。接着由导游领头，我们排成一列队伍，从最近的柳沼踏上探险之旅。

从最初试探性小心翼翼地踩着雪地，不要几分钟，我们就习惯使用雪鞋走路的力道，很快就健步如飞。一路上除了观赏远方银白的林木与池沼呈水平的画面，而内心感到平静，导游还时不时会出题考验我们，比如为何只有部分区域的湖面结冰？原来是同一片湖泊会因地底活动而造就不同区域、不同温度，未结冻的区域底下，因为仍有炎烫的地热活动，才导致上层的水无法结冻。

很快，我们步行到青沼，这块沼散发出鲜艳蓝色光芒而得名。最后来到瑠璃沼，有着不同于青沼，清澈而神秘的蓝。根据视角、一天中的时间和天气，颜色可能会略有不同。有趣的是虽为同一片湖泊，但从岸边和从观景台上欣赏，湖水所呈现的蓝有着些许差异。

一般春夏秋季节因为植木环境保护的缘故，只能在规定的路线上行走，但冬季整片地域全覆盖了白雪，植木受到保护，因而在导游带领下可以在规定路线以外的地方行走。这让冬季雪鞋健行多了份不同其他季节的乐趣，不仅能看到白雪覆盖的银色世界，也能深入平时难以触及的地方。

沿途，在导游解说下，一路走来安心也安全，导游也时不时介绍着附近的林地环境，比如让我们猜猜这是哪种动物在雪地里遗留下的行走痕迹，甚至还有熊在树下留下的爪痕。还有一段高低落差极大的地区，导游教我们拱起膝盖、抬起脚板，像溜滑梯一样的方式溜下小丘陵。非常有趣的一次体验。

有什么比运动过后泡上温泉更治愈的事呢？有机会体验雪鞋健行的话，不妨到“里磐梯Lake Resort”饭店留宿一晚，浸泡舒心的温泉洗去一身疲惫。位于磐梯朝日国立公园内的“里磐梯Lake Resort”，周围比邻会津磐梯山，以及桧原湖、小野川湖等众多湖沼，景色优美怡人。而馆内设置木质调为基底、陈设洗练的咖啡厅，供应着特色咖啡、手工蛋糕、添入时令食材的意大利面等轻食，正适合在踏上雪鞋之旅前补充下热量。

另外赤褐色的温泉是这里的一大特点，100%源泉挂流（直接从源泉经由地底下引流进泉池中的温泉），泉质与温度未经调配，是100%天然温泉。在冷冽的寒天里，浸泡于能将桧原湖尽收眼底的露天浴池，身心舒畅无比。旅途后若想带点福岛回忆，回家细细品味，也能到伴手礼区为自己选一罐福岛特色的当地酒或糕点零食。

在冰天雪地里骑乘雪上摩托车

要想感受福岛的冬季，除了雪鞋健行，还有刺激度稍增的雪地摩托车体验。虽说刺激稍增，但只要小学生以上的年纪即可参加，因此是初学者同样能轻松上手的雪地运动。这天我们到达福岛市土汤温泉町的鹫仓山。当地的导游除了向我们介绍鹫仓山和鹫仓高原的环境，也和我们分享一些当地的小趣闻。比如导游手中这块颇具历史感的滑雪板，是由山形木头制成，听说以前的人仅靠着它和绝佳的平衡感，就能驰骋于雪上。

之后我们换上租借的防寒装备，戴上安全帽与雪鞋，来到早已在路边等候我们多时的雪地摩托车。听导游介绍，平时参加者体验雪地摩托车的场地，是海拔1,230米面积宽广的鹫仓原野，此外也能在一旁的林野奔驰，可惜我们因造访当周天气变暖和，原本的用地积雪不足，因此改至更为山上的场地去。

这次我们体验的雪地摩托车分有引擎120c.c.和200c.c.的两款。教练悉心地向我们解说雪地摩托车的操作方式，比如加速在右手把，刹车在左手把，若想要停下时，也能把引擎关掉以策安全。笔者选择的是200c.c.，迫不及待要在雪上飙速一番。

待大家选定好自己的摩托车后，我们跃上摩托车，跟在教练的后面往山上驶去。与雪鞋健行相比，虽然速度快上许多，但因为一路都乘坐着摩托车，感觉更为轻松了。只要催着油门，就能由自己控制着速度与前行的方向，让人感到非常欣快！

一开始我们操作时，仍在习惯如何驾驭龙头，而教练也紧盯着我们的安全，没多久，我们一行车队来到一处空旷的平原。同样跟在教练的后头，一会在平坦的雪原上加速，感受雪花与冷冽空气袭在脸颊上的快感，一会则享受驶过隆起小山丘时身体会跟着微微跃起的动感。

第一次玩雪地摩托车的我们竟玩得不亦乐乎。除了自己驾驶雪地摩托车以外，教练也让我们体验乘坐他的特大号雪地摩托车，冲上比自己身高还高好几倍的丘陵，肾上腺素飙到最高，完全不一样的爽快感，非常过瘾！

结语

福岛美好的风光数不尽，如果只是走马观花式的游览，那就太可惜了。在当地导游带领下，或品尝美食，或漫步村落，或享受疾速刺激，我们体验了丰富的户外行程。在自然景观为基础叠加上文化底蕴所构成的风景，让我们能更深入感受福岛当地的魅力。希望你有机会也能规划一趟福岛旅游，以崭新不同的面貌，细细品味福岛的自然美。

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