【日本自由行】12個日本必訪的秘境車站

1. JR 五能線，驫木站

青森縣的驫木站是JR五能線最受歡迎的車站，在車站前就能眺望美麗的日本海景，這裡不但是JR鐵路的廣告場景之一，許多電影也曾經在此取景，因此吸引了更多遊客造訪。 

 (青森縣西津輕郡，深浦町大字，驫木字，扇田18)

2. JR奧羽本線，峠站

這裡的鐵路雖然和山形新幹線共用，但新幹線並沒有停靠這站。峠站主要是供地方區間車使用，每5小時才有一班車經過。車站上方巨大的屋簷是為了阻擋冬季的暴風雪，除了古老的車站還能欣賞壯觀的雪景，相當值得一遊。

 (山形縣米澤市，大字大澤字，峠)

3. 筱之井線，姥捨站

關於這車站有3個有趣的特殊景色，第一、在車站下方可以看到壯觀的善光寺平盆地，同時能從火車上眺望長野，是日本最美的火車景色之一。第二、當地人引以為傲，令人驚嘆、廣闊的梯田景觀。第三、位於蜿蜒的山坡地，有著獨特結構的車站。姥捨站位在狹窄而陡峭的山坡上，為了駛入建在平坦地形的月台，區間車必須順著山坡蜿蜒而上 ，直達車則是直接通過而不停靠此站。

（長野縣千曲市，大字八幡姨捨4947）

4. JR上越線，土合站

土合站的月台位在完全不同的樓層，南下月台在1樓，北上月台則是在要走462層階梯才能到達的地下層，階梯旁的標示為"日本地表下最深的車站"，這車站沒有工作人員，但依舊維持的相當好，要到附近爬谷川岳的人也會使用這車站。

 (群馬縣利根郡，水上町湯檜曾土合)

5. JR根室本線，幾寅站

幾寅站因為是已故著名演員高倉健所主演的電影"鐵道員"的拍攝場景而聞名。有趣的是，車站外的站名"幌舞站"，這是電影中虛構的站名，而月台內的標示才是真實的站名"幾寅站"。車站的建築物為了強調電影中的懷舊氛圍曾做過整修，電影拍攝完後就保留至今。

(北海道空知郡，南富良野町字幾寅)

6. JR土讚線，坪尻站

土讚線鐵路沿著四國多岩石而陡峭的山脈而建，因此所經過的地區，除了火車以外難以使用其他交通工具。木造的小型車站主要是配合當地的地形而建造，由於車站位置過於陡峭，需要相當的技術才能將火車駛入月台。

 (德島縣三好市，池田町西山)

7. JR中央本線，定光寺站

定光寺位於名古屋郊區，以春天盛開的櫻花和秋天的紅葉而聞名。車站建在狹小的空間，正好在庄內川的邊緣，定光寺就位於過了橋的對岸。

(愛知縣春日井市玉野町)

8. JR山陰本線，餘部站

餘部站位於41公尺高的餘部橋的西側，面對日本海沿著山陰海岸線建造而成。這座受歡迎的紅色鐵橋在2010年改建成水泥橋，但保留了一部份舊橋橋體，興建了可從車站內直接抵達，命名為"天空之站"的展望台。另外，一部分的紅色鐵橋也被做成月台內的長椅。

 (兵庫縣美方郡香美町香住區余部字nawate 1861-2)

9. JR指宿枕崎線，西大山站

西大山站曾經是日本鐵路中最南端的車站，但自從沖繩的單軌電車開始營運後，就成為日本本島或是JR鐵路當中最南端的車站。在西大山站能欣賞開聞岳的美景和九州著名的火山，不愧被稱為秘境車站。

 (鹿兒島縣指宿市山川大山602)

10. JR飯田線，為栗站

為栗站因其特殊景色，成為日本秘境車站之一。在日本的火車旅行中，飯田線相當受情侶歡迎。為栗站也是日本火車站當中，難以正確唸出站名的車站之一。要到為栗站必須穿越一座橫跨天龍川的吊橋，在附近區域所有的房子，幾乎都在建築水壩時被淹沒，現在只剩少數的房子被保留下來

 (長野縣下伊那郡，天龍村平岡)

11. JR飯田線，小和田站

飯田線以沿線擁有許多秘境車站，和不時有為了觀光客而運行的特殊火車而聞名。小和田站，因其特殊環境、寧靜而帶點憂鬱又多愁善感的氛圍，成為最受歡迎車站之一。

 ( 靜岡縣浜松市天龍區水窪町奧領家44)

12. JR室蘭本線，小幌站

小幌站是秘境車站中的秘境車站，車站一側面對陡峭的懸崖，另一側則是緊鄰海岸線，完全沒有多餘的空間。除了當地居民，只有鐵道迷會在這站停留，因為沒有太多火車經過，讓人覺得下一班車好像永遠都不會來。當車站關閉、火車停止運行，只做為隧道使用時，直達車經常會突然經過，必須多加留意，以免被高速火車撞下月台。由於車站獨特的地理位置，冬天會變得相當危險，不建議沒有經驗的旅客前往，但也因為其險峻的地形，使得小幌站成為最受歡迎的秘境車站。

(北海道虻田郡豐浦町字禮 文華)