盡享福島自然的多姿多采：現採水果、霧幻峽渡船、廢棄村落漫步、冬日雪上運動

※本圖文由公益財團法人福島縣觀光物產交流協會贊助製作。

認識福島

提及福島，腦海中可能浮現2011年東日本大震災（311大地震）的記憶，不過事件發生至今已屆10年，經歷震災的福島，在努力不懈與大幅度復甦下，現眼前所見盡是豐饒自然與絕美景色，另有美味食物與獨特的傳統文化等，魅力多重。

福島縣位在東北地區南部，從東京往北方向距離約200公里。僅次北海道、岩手縣，是日本面積第三廣地區。福島縣境內有南北走向的山脈，因此這裡又劃分為「中通」、「會津」與「濱通」三區域。三個區域除地形不一樣，氣候、經濟、文化、方言與風情等也截然不同。「中通」氣候溫暖，坐擁大自然的恩賜，盛產桃子、葡萄、蘋果等好吃水果；「會津」坐擁許多知名景點，例如：猪苗代湖、磐梯高原、大內宿、鶴之城等；「濱通」則位處沿海地區，最著名就是能享用海鮮料理。

這回行程主要位於「中通」的福島市及二本松市、「會津」的大沼郡三島町以及裏磐梯（磐梯高原），共四處地方，各具獨特的景致風情，也因此衍伸出各異其趣的戶外活動。這次我們參加了當地導遊帶領的戶外體驗行程，不再只是以「雙眼」賞景，而是讓五感沈浸於大自然之中，透過形、聲、聞、味、觸，深入認識福島各地的魅力，徜徉於非日常的絕美景色裡。

前往福島的交通方式

海外出發

由於現在沒有從海外到福島機場的直航班機，要前往福島，必須在仙台國際機場或成田國際機場搭乘電車、新幹線或計程車。

東京出發

從東京到福島站搭乘新幹線約1小時30分鐘，抵達後再前往各地區。或者是從淺草站搭乘東武鐵道「特急Revaty」到會津田島站，路程約3小時10分鐘，再從會津鐵道轉車即可抵達目的地。

●FUKUSHIMA TRAVEL官網
https://visitfukushima.tw/

與福島的美麗自然一親芳澤

在「MARUSEI果樹園」現採現吃時令水果

福島縣幅員遼闊，擁有多樣的風土與氣候，因此培育出的山珍海味也豐裕味美，其中一項到福島不容錯過的美食，便是多汁鮮甜的水果。從寒冬到陽春盛產的草莓，盛夏裡生長的櫻桃和桃子，乃至有「食慾之秋」美稱的秋日裡，所採收的梨子、葡萄、蘋果等，各季節都有不同相應的新鮮水果可嚐，福島因此博得「水果王國」的美譽。

時值秋高氣爽的早晨，筆者一行人來到福島市飯坂溫泉區的「MARUSEI果樹園」，這裡是座面積約8公頃的農家果園兼直賣所，土地上依時節栽培著櫻桃、桃子、梨子、蘋果、葡萄和柿子等豐盛果物，項目之多，在不同節令前來能嚐到不同的果品。我們造訪時恰值蘋果產季，於是跟著當地導遊，參加了園區提供的現摘蘋果吃到飽方案（限時30分鐘），不只能在果園內體驗採摘蘋果，還能在摘完當下以最快速度大啖享用，且不限數量。

親切的果園員工首先示範如何採蘋果，接下來換我們一一上陣：手掌輕輕托著蘋果底部，握住，再稍微用手腕的力量往上方扭轉，如此就能輕鬆取下蘋果。沒想到這麼簡單呀。園方也分享，採摘好吃蘋果的小技巧，就是越靠近樹木頂部或上端的果實光照多，養分多，越鮮甜。不過，過程中要小心著，不要觸碰到脆弱的果芽，明年能否長出美味的蘋果就仰賴它了。

令人更加躍躍欲試的是，「MARUSEI果樹園」種栽的蘋果不只單一品種。我們跟著園方和導遊探訪園內不同的蘋果品種，透過試吃比較異同，非常有趣。當天我們品嚐了好幾種蘋果——酸甜適中，汁液甚多的「Shinano Gold」、果肉染成紅色，酸味相對突出的「紅玉」、外表黃綠，酸爽爽口的「王林」、甜度高，酸度溫和且果肉緊實的「陽光」、口感脆鬆香氣迷人的「森之輝」等等。

各品種的大小、外觀顏色、風味殊異，大家在現場吃過一輪，開心分享各自所好，筆者則最喜愛酸甜完美平衡的「Shinano Gold」。採摘完，我們接著到果園旁的「農家咖啡廳 森之花園」，要繼續享用水果甜點。「森之花園」是由「MARUSEI果樹園」直營的咖啡廳，販售各種以自家水果製成的新鮮甜品，能搭配咖啡等飲料一同享用。

當天我們點選了四款水果百匯芭菲：分別為綠葡萄、紫葡萄、柿子與綜合口味。一送上桌，點綴著葡萄與柿子的百匯，立即擄獲了在場人的眼光，這不僅在大都市是少見的豪氣與奢侈，果物也非常鮮美好吃，更適合拿來拍照打卡呢！另外點選的冰沙、法式吐司與三明治餐盒，也都附上了蘋果、葡萄、桃子等甜糯的水果，無比滿足的一餐。

霧幻峽渡船體驗與廢棄村落漫步

福島縣保留著許多未遭到人為破壞的原風景，位於福島內陸早戶溫泉旁、只見川沿岸峽谷的「霧幻峽」，便是其一。群山環繞、川水波光粼粼的此處，特別在夏季的清晨和黃昏時分，整片溪谷飄蕩著川霧，繚繞成仙境一般的景致，如夢似幻，因此得名。秋季時候雖然相對不容易起霧，但氣候明淨，舒適宜人，也別有一番情調。

我們造訪當天是樹葉才剛轉紅的時節，空氣裡夾帶著些許涼意。雖然沒能看到豔麗的楓紅，但少了遊客的喧鬧，清幽而靜謐的原始風景，以及遠處不時傳來的鳥啼，令人得以聚精會神感受眼前的一景一物。一夥人乘坐著由船夫駕駛的扁舟，緩慢搖擺渡河，邊聽船夫介紹著關乎這片土地的故事。

不一會便抵達對岸，船夫領著我們在一處廢棄的村落裡閒步。原來這裡曾有座喚為「三更集落」的村子，300多年來不論風雨，搭船渡河是村民與對岸聯繫時的唯一交通手段。之所以取名為「三更集落」，是因為數度遭逢土石流等天災浩劫，一共遷了三次村，不過1964年，因後山土石崩壞被迫四度廢村，如今只剩從前村人留下的生活點滴。

船夫分享，1953年起村裡曾經大量採掘硫磺，一度迎來繁榮，但後來因硫磺需求減少、進口量增加等因素，採礦事業劃下句點，於1960年關閉礦山。據說因礦山關閉而廢棄的礦坑，經年累月下積了大量的水，間接導致之後土石流大崩塌，導致三更集落走上了廢村一路。從此，這裡便夾雜著美麗、幽玄與哀愁。

雖然三更聚落的繁景已不復在，但在渡船體驗行程的復甦下，這片土地的故事仍能為外人和遊客所知。我們跟著船夫穿梭山丘，拜訪往日的古民家、當年和三更集落同時建成的觀音堂「子安觀音」、位於村落中心處的小山丘上而能眺望溪谷景致，堪稱霧幻峽象徵的「霧幻地藏」、大山祇神社等等。遊走其中，試圖遙想過去的光景。

搭乘回程的船隻前，我們最後一次從三更聚落這一側，眺望對岸，欣賞著不同角度的霧幻峽。踏上這趟旅程前，我們不曾想過如此平靜的美景背後，原來夾藏著哀悽的歷史物語，還有那些不經船夫介紹便可能忽略的細節。即便這次無緣「霧幻」奇景，霧幻峽仍讓我們留下了深刻的印象。

在「惠比壽賽車場」體驗飆速甩尾計程車

車迷們應該都聽過的日本人氣動漫《頭文字D》，想必對於主角與其他賽車好手們在山中疾馳甩尾過彎的畫面不陌生。坐落福島縣二本松市山區的「惠比壽賽車場」，是世界頂尖知名的飄移甩尾賽道之一，由日本傳奇甩尾車手熊久保信重參與打造。場內約有十座大大小的賽道，又被譽為「甩尾聖地」。

所謂甩尾（或稱飄移），指的是汽車在急速行駛時後輪邊滑行的高難度動作。厲害的車手能透過刻意在瞬間過度轉向，再及時煞車，鎖死輪胎，進而讓車輛在離心力下慣性飄移，橫向滑動。而這項講究高超駕駛技術的戶外活動，即便沒有駕照或無經驗者也能體驗。「惠比壽賽車場」擁有許多專業的教練車手，由他們駕駛甩尾車，來客能坐在車內，在安全的情況下體驗飆速刺激與快感，而這正是我們此次挑戰的行程。

由經驗老到的教練駕駛著仿造計程車的專用車，我們分成兩批隊伍，輪流戴上安全帽，入座副駕駛座和後座。一開始，教練先帶我們在練習場熟悉甩尾的速度。隨著教練熱情問我們「準備好了沒？」緊張的情緒逐漸高漲，下一刻油門狂踩，車子瞬間疾馳，風劃開空氣，速度在耳邊呼嘯。筆者坐在後座，感覺車體在離心力作用下像是要飛起來似，五臟六腑彷彿要跳了出來。

經過兩三圈的練習，待大家漸漸熟悉甩尾的快感，教練接著帶往我們迎向正式的挑戰，其中兩座真正的環形賽道：「北賽道」與「峠賽道」。這兩座賽道由於地形更加複雜多元，刺激度完全超越了方才的練習場地。一下子是筆直的道路，一下子是需要大幅度的橫向滑入彎道，車體移動的速度之快，只能讓身體做最直接的感受。

教練對於行駛中的角度和幅度精準拿捏，車體後輪胎在奔馳飄移甩尾下，磨地激起了大量的白色塵煙，排氣聲浪不絕於耳，我們各個腎上腺素飆升，暢快淋漓，著實體會到專業甩尾駕駛技術的魄力。若你也同樣著迷於驚險刺激的興奮爽快感，推薦你一定要來玩一趟疾速飄移甩尾！

在裏磐梯神秘的五色沼體驗雪鞋健行

從金秋橫跨至靄靄冬日，筆者一行人在-1°C的低溫裡裹著厚厚冬衣，浩浩蕩蕩抵達福島北部會津地方的「裏磐梯」。「裏磐梯」是磐梯山、安達太良山、吾妻山等數座山脈層巒包圍的「磐梯高原」的暱稱。在這裡隨季節遷換，能欣賞到風情截然不同但都叫人心醉的美景：春櫻，夏暑，秋楓，冬季則有眾多的滑雪活動和溫泉能享受。

裏磐梯的其中一座必訪景點，是1888年因磐梯山火山噴發而淤塞形成的「五色沼湖沼群」，由大大小小的湖泊組成，包括毘沙門沼、赤沼、龍沼、弁天沼、瑠璃沼、青沼、柳沼等。由於這些湖泊含豐富且成分不同的礦物質，反射進眼睛後，又依季節天氣、觀看角度等沼色呈現殊異，因此當地人親切統稱為「五色沼」。這次我們參加的行程，便是在當地導遊引導下，穿雪鞋繞行五色沼。

整趟體驗行程歷時約兩小時半，我們首先學習穿戴雪鞋、使用雪仗的方式，以及在雪鞋建行中需要注意的事項。比如踩踏雪地時，腳掌需先完整地踏穩了再拾起，才不會踩落空。接著由導遊領頭，我們排成一列隊伍，從最近的柳沼踏上探險之旅。

從最初試探性小心翼翼地踩著雪地，不要幾分鐘，我們就習慣使用雪鞋走路的力道，很快就健步如飛。一路上除了觀賞遠方白銀的林木與池沼呈水平的畫面，而內心感到平靜，導遊還時不時會出題考驗我們，比如為何只有部分區域的湖面結冰？原來是同一片湖泊會因地底活動而造就不同區域、不同溫度，未結凍的區域底下，因為仍有炎燙的地熱活動，才導致上層的水無法結凍。

很快，我們步行到青沼，這塊沼散發出鮮豔藍色光芒而得名。最後來到瑠璃沼，有著不同於青沼，清澈而神秘的藍。根據視角、一天中的時間和天氣，顏色可能會略有不同。有趣的是雖為同一片湖泊，但從岸邊和從觀景台上欣賞，湖水所呈現的藍有著些許差異。

一般春夏秋季節因著植木環境保護的緣故，只能在規定的路線上行走，但冬季整片地域全覆蓋了白雪，植木受到保護，因而在導遊帶領下可以在規定路線以外的地方行走。這讓冬季雪鞋健行多了份不同其他季節的樂趣，不僅能看到白雪覆蓋的銀色世界，也能深入平時難以觸及的地方。

沿途，在導遊解說下，一路走來安心也安全，導遊也時不時介紹著附近的林地環境，比如讓我們猜猜這是哪種動物在雪地裡遺留下的行走痕跡，甚至還有熊在樹下留下的爪痕。還有一段高低落差極大的地區，導遊教我們拱起膝蓋、抬起腳板，像溜滑梯一樣的方式溜下小丘陵。非常有趣的一次體驗。

有什麼比運動過後泡上溫泉更療癒的事呢？有機會體驗雪鞋健行的話，不妨到「裏磐梯Lake Resort」飯店留宿一晚，浸泡舒心的溫泉洗去一身疲憊。位於磐梯朝日國立公園內的「裏磐梯Lake Resort」，周圍比鄰會津磐梯山，以及檜原湖、小野川湖等眾多湖沼，景色優美怡人。而館內設置木質調為基底、陳設洗鍊的咖啡廳，供應著特色咖啡、手作蛋糕、添入時令食材的義大利麵等輕食，正適合在踏上雪鞋之旅前補充下熱量。

另外赤褐色的溫泉是這裡的一大特點，100%源泉掛流（直接從源泉經由地底下引流進泉池中的溫泉），泉質與溫度未經調配，是100%天然溫泉。在冷冽的寒天裡，浸泡於能將檜原湖盡收眼底的露天浴池，身心舒暢無比。旅途後若想帶點福島回憶，回家細細品味，也能到伴手禮區為自己選一罐福島特色的地酒或糕點零食。

在冰天雪地裡騎乘雪上摩托車

要想感受福島的冬季，除了雪鞋健行，還有刺激度稍增的雪地摩托車體驗。雖說刺激稍增，但只要小學生以上的年紀即可參加，因此是初學者同樣能輕鬆上手的雪地運動。這天我們到達福島市土湯温泉町的鷲倉山。當地的導遊除了向我們介紹鷲倉山和鷲倉高原的環境，也和我們分享一些當地的小趣聞。比如導遊手中這塊頗具歷史感的滑雪板，是由山形木頭製成，聽說以前的人僅靠著它和絕佳的平衡感，就能馳騁於雪上。

之後我們換上租借的防寒裝備，戴上安全帽與雪鞋，來到早已在路邊等候我們多時的雪地摩托車。聽導遊介紹，平時參加者體驗雪地摩托車的場地，是海拔1,230公尺面積寬廣的鷲倉原野，此外也能在一旁的林野奔馳，可惜我們因造訪當週天氣變暖和，原本的用地積雪不足，因此改至更為山上的場地去。

這次我們體驗的雪地摩托車分有引擎120c.c.和200c.c.的兩款。教練悉心向我們解說雪地摩托車的操作方式，比如加速在右手把，煞車在左手把，若想要停下時，也能把引擎關掉以策安全。筆者選擇的是200c.c.，迫不及待要在雪上飆速一番。

待大家選定好自己的摩托車後，我們躍上摩托車，跟在教練的後台往山上駛去。與雪鞋健行相比，雖然速度快上許多，但因為一路都乘坐著摩托車，感覺更為輕鬆了。只要催著油門，就能由自己控制著速度與前行的方向，讓人感到非常欣快！

一開始我們操作時，仍在習慣如何駕馭龍頭，而教練也緊盯著我們的安全，沒多久，我們一行車隊來到一處空曠的平原。同樣跟在教練的後頭，一會在平坦的雪原上加速，感受雪花與冷冽空氣襲在臉頰上的快感，一會則享受駛過隆起小山丘時身體會跟著微微躍起的動感。

第一次玩雪地摩托車的我們竟玩得不亦樂乎。除了自己駕駛雪地摩托車以外，教練也讓我們體驗乘坐他的特大號雪地摩托車，衝上比自己身高還高好幾倍的丘陵，腎上腺素飆到最高，完全不一樣的爽快感，非常過癮！

結語

福島美好的風光數不盡，如果只是走馬看花式的遊覽，那就太可惜了。在當地導遊帶領下，或品嚐美食，或漫步村落，或享受疾速刺激，我們體驗了豐富的戶外行程。在自然景觀為基礎疊加上文化底蘊所構成的風景，讓我們能更深入感受福島在地的魅力。希望你有機會也能規劃一趟福島旅遊，以嶄新不同的面貌，細細品味福島的自然美。

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