跨越年齡層的日本最大級鐵道博物館—京都鐵道博物館！

※本文為外部寫手所撰

因為京都車站有鐵道博物館的指示牌，我想也沒想的就跟著指示牌走。總覺得也比想像中遠太多，沿著車站、鐵軌，走進梅小路公園後會先經過水族館，再來才是鐵道博物館，而且到了之後才發現有公車...沒關係，沿途風光明媚。

沿路的椅子面向著鐵軌，我想京都居民應該會很喜歡來這裡野餐吧！在公園裡穿梭時其實也路過一些荒煙漫草的區域，讓人十分懷疑自己是否在正確道路上，路燈上的公園旗子也很可愛，讓人童心大發。

首先先經過這裡，這個建築物是在明治37年所建的「舊二條站舍」，過去曾為京都鐵道株式會社的本社舍屋兼車站，後來為國鐵、JR西日本所使用，在平成8年(1996年)時被選為京都市指定有形文化財。這裡聚集了很多人，靠近一看才發現是出口跟紀念品店。

京都鐵道博物館，位於梅小路公園內，是日本最大的鐵道博物館，宗旨為「地域與漫步鐵道文化據點」，以鐵道為中心貢獻於地區的活化除了提供能夠休憩的場所，在這裡「能看、能摸、能體驗」，讓每個人都能在這裡得到一些學習經驗。

這裡購票是用購票機，旁邊會有服務人員幫忙，雖然很努力從包包挖出學生證，但他好像沒有檢查，覺得被信任有點感動。

本館分成三個樓層，有鐵路的設施構造介紹、車輛展示、列車的運作方式，以及許多生活化相關的展示品其實自己也爬了許多文，大部分都是爸爸媽媽帶小孩來玩，博物館裡的體驗區範圍跟種類也很多，在現場也是被小孩子淹沒的情況，不過我不是家庭旅遊所以體驗區的部分就比較少。

一進去所在的位置是「散步道」，這裡主要是展示一些車輛，京都鐵道博物館總共收藏了53輛，不愧是全國最大級，很多是可以直接走進去的，不過旁邊的小朋友衝來衝去的狀態下，我就只有在外面看跟拍照。

終於到了建築物中，映入眼簾的是一輛輛列車，讓我想起小時候有個卡通叫「電光快車俠」，車頭可以分離，每輛列車都是生命體、互相都是好夥伴，還有絕招什麼的，總覺得跟這裡的車好像長的差不多啊！

很喜歡這面牆，這應該是當時每輛車的名字，總覺得給予列車名字就是給了那輛車生命，也給了旅程增添了不同的意義，就連在移動的路上，也有種期待的感覺，但這面牆的重點應該是「なは」中文：那霸。但是到底為什麼沖繩的鐵路不重建呢？住在沖繩的我覺得不便啊！好想搭火車。

這區是我非常喜歡的一區，從鐵路怎麼製造、隧道怎麼挖、鐵路上的燈號、牌子怎麼看，都介紹的非常詳細，這也是我愛上這個博物館的原因，無論旁邊的小孩玩得再怎麼開心再怎麼大聲喧嘩，站在這裡有種「大人區域」的感覺，從未想過的鐵道細節在這裡能一覽無遺，其實我日文也沒有真的很強，但光靠漢字就已經足夠學到很多了。

在這裡可以排隊體驗當列車上的廣播，而且不是只有自己聽到，大聲到距離很遠都行，體驗感十足。

列車除了能夠從周圍、跟車廂裡面看，在這裡也能穿梭在車底以及走在車頂旁，這兩個位置大概只有在動作片裡面才能看到，也是令人難掩興奮的展示，而且跟電視上的一樣欸(笑)。

這裡的解說牌介紹都十分詳細，要是我是鐵道迷肯定為了看懂狂學日文。

往樓上走，進入了比較現代化的部分，這裡介紹了IC卡的演進，竟然連各種車票的原理等都附上了介紹。

我在體驗區並沒有花很多時間，但這個是難得我有玩的，因為可以翻牌子呀！這讓我想起了台北車站還在使用的時刻表，原來是這樣做的嗎？旁邊的表有不同的數字，表示了不同的車號、發車時間、目的地，看好之後就按下指定數字，接著按啟動後，時刻表就非常治癒的翻面了！

赤裸裸的售票機。

而這個是非常具有紀念價值的體驗，先在一旁的購票機買一張車票(免費)，再通過旁邊的車站閘門，車票上就會印上日期跟一輛火車，而且這裡的閘門是透明的，可以看到裡面運作，不過他的速度太快根本還看不清楚就吐出來了，的確，在車站流量如此大的情況下，速度是決勝負的一環。

我發現只要離體驗區遠一點點，觀光客就變很少。這部分介紹了日本列車的演進史，其實只看模型跟展示品也很開心。旁邊裱框的是九州列車們吧，目前我只收集了阿蘇男孩跟由布院之森，等我恢復觀光客資格時就可以買JR PASS，到時候再來收集吧！

在一片影視牆上發現阿里山！

除了全國性的JR之外，也展示了地區性的公鐵、私鐵等，我能想到的都在這裡了。

體驗區蠻大的，我只看了一小部分，其他地方都被小孩子團團圍住了，不過雖說是體驗區，我也完全看不懂呀！要如何讓每分每秒同時高速行進的列車們順暢安全的運行，除了技術之外，也包含了許多巧思，當乘客很容易，但背後的龐雜往往是無法想像的。

來到了這裡最有名的「梅小路扇形車庫」，扇形車庫被歸為重要文化財，特色除了朝中心排列的車庫外，中心的轉盤更是扇形車庫最吸睛的構造，臺灣現存唯一的扇形車庫在彰化，也有開放參觀。

C581前方的菊之御紋以及一旁的鳳凰，增添了皇家的高貴感，車頭前方還有服務人員提供照相的服務。

在本館的頂樓，可以眺望從各方進出京都車站的車輛，也有即時鐵道開閉的看板可以對照，不過我逛了超出預定時間，工作人員已經在趕人了，不然這裡大概可以站上半小時以上吧。

最後來到了舊二條站舍，也就是出口的地方，竟然還有展示品跟體驗區，外頭的紀念品店更是擠滿了人，在這裡我花了預想以上的時間，而且根本來不及逛完，我想無論對於大人小孩，家庭客還是獨行旅客，這的確是值得一去再去的景點呢！