【東京・大阪・京都】提前了解出租自行車的借法及規定

一般的借法

出租自行車

最簡單的方法是到出租自行車的店面去借車。如果可能的話最好先預約，這樣只要店內還有自行車，突然前往也租得到。
一般來說都是把車歸還到租借的地方，不過其中也有一些擁有多數分店(或是轉運站)的店家，可以在任何地方歸還。辦租借手續的時候，可能需要保證金和身分證明文件(護照等)。

還有共享自行車的選擇!

另外有一種和出租自行車相似的服務，就是在對象範圍內每個人都可共同使用自行車的「共享自行車」和「交流自行車」。在同一區域內有多個站點，可在自己喜歡的時間點租借使用。
大致上，皆可在專用網站預約自行車，並且使用發出的密碼取車。而在任何地點皆可歸還的便利性也是一大亮點。雖然需要在網路上註冊，但很多網站都接受信用卡結帳。

主要都市的出租自行車及共享自行車

東京:廣域共享自行車

這是在東京都內9個區(千代田區、中央區、港區、新宿區、文京區、江東區、品川區、大田區、澀谷區)實施的共享自行車。備有5,600輛※的自行車，遍布在9個區裡450個地點※的出借處皆可借出與歸還。如果想要巡遊多個景點，推薦您購買不限時數騎乘的「一日套票」方案。短距移動的話，選擇每次使用就產生費用的「一次性會員」比較方便。不管哪一種方案，都需要用電腦或智慧型手機註冊成為會員。
※2018年3月底時點

◆一次性會員(可24小時使用)
費用:最初的30分鐘收費150 JPY/次
（一次性消費若超過30分鐘則為30分鐘100 JPY）

◆一日套票(購入當日11:59 pm為止皆可使用)
【在有人窗口購買時】費用:1,500 JPY/日+專用IC卡發行費500 JPY
【在無人機台購買時】費用:1,500 JPY/日

大阪:HUBchari

這是可在大阪市內使用的共享自行車。這個服務提供兩種方案，一種是「模擬會員」，可使用6段變速26吋的城市自行車以及6段變速20吋的小徑車，另一種則是「智能會員」，可使用小徑型的電動自行車，這兩種方案的站點數和使用費用皆不相同。

◆模擬會員(站點數:5)
註冊方法:到站點填寫註冊表單(需要現金(保證金(1,000 JPY)＋使用費)、身分證明文件)
費用:使用1次200 JPY/小時、使用12小時1,000 JPY/12小時(皆含稅)

◆智慧會員(站點數:16)
註冊方法:於網路註冊(需要信用卡、可收Email的行動電話)
費用:使用1次150 JPY(未稅)/30分鐘(延長則為100 JPY/30分鐘)
　　 使用1日1,389 JPY(未稅)/日(可使用至購入當日11:59 pm為止)

京都:Kyoto Cycling Tour Project(KCTP)

被視為京都出入口的「京都站」周邊有2處「KCTP」，而且在「金閣寺」和「伏見」地區也有「KCTP」的站點。這裡備有城市自行車、小徑車、登山車及兒童專用車等各式車種，只要在3日前都可在官方網站預約租用。借出及歸還場所可從各地站點自由選擇。
借出及歸還的場所若不相同，則需支付每台400 JPY的費用。從京都站總店、京都站八条口、金閣寺的站點借出的話，騎完丟置(800 JPY)於嵐山觀光停車場也OK。

費用:1日1,000 JPY起(因車種而異)

在日本騎乘自行車的禮儀

原則為行駛「車道」並且靠左通行

由於自行車被視為「輕型車輛」，所以原則上不走人行道而是行駛「車道」。另外也可以行駛「路側帶」，不過有雙白線標識(行人專用路側帶的標記)之處除外。無論車道或路肩皆是「靠左通行」。若有以下照片所示的「自行車道」，則依循該車道行駛。

遵守號誌

絕對禁止忽視交通號誌。若有以下圖片所示的「行人及自行車專用號誌機」時，請遵循該號誌穿越馬路，即使沒有號誌也必須在交叉路口暫時停下來。從狹窄巷弄通往大馬路時，要放慢速度以策安全。

其他NG事項

與開車相同，自行車也禁止「酒駕」。「兩人共乘」或與其他自行車並排騎車的「並行行為」，基本上也是不行的。由於會對周圍情況難以掌握，所以也禁止一邊騎車一邊「使用行動電話」或「使用耳罩式耳機等」。「撐傘騎車」有妨礙視線或是失去平衡感之虞，因此雨天時最好穿著雨衣騎車。另外，夜間不可不開車燈騎車，為了讓周遭的人車知道自己的存在，天色變暗的話一定要開啟車燈。

看完之後長知識了嗎?如果在天熱的時候騎乘自行車，請記得隨時補充水分，如果在天冷的時候也要記得戴手套等防寒用品禦寒，這樣就更能享受騎車的悠閒時光。